从去年下半年开始，快狗等同城货运玩家也推出补贴活动，招募社区团购司机。在争夺司机运力上，同城货运玩家们似乎找到了新的切入口。

 

　　当前，社区团购平台已经逐步下沉至三四线城市乡镇。而滴滴、满帮、货拉拉、快狗等货运公司在一轮轮的融资烧钱大战中，也迎来了新的战事升级，目标也锁定在下沉市场的运力扩张中。一方需要低成本配送服务、一方有闲散运力，双方合作可以说一拍即合。

 

　　当前，超万亿规模的同城货运市场格局并没有完全稳定，各大平台或许可以在逐鹿此次社区团购配送业务中打开新的局面，加速自己的扩张之路。

 

　　撒补贴、高薪资，货运企业抢夺运菜司机

 

　　2020年9月，位于成都的快狗货运司机王德福摇身一变，成了拼多多社区团购成都站点的配送司机。

 

　　受到快狗打车平台推出100多元的补贴吸引，2020年9月，他开始做起了团购配送业务，成为一名配送司机。据他介绍，其他货运平台也有推出补贴，但基本都在几十块钱，没有快狗给的多。

 

　　加入团购业务后，他和妻子每天凌晨2点左右就得匆匆起床，2点20分左右，他们开着空载的金杯车，前往市中心十多公里外的货物站点。任务就是三点前抵达该站点，对应单号将所负责区域的团购的食品生鲜装货上车，然后再运送到提前规划好的商超便利店里。